Monday, November 04, 2024

馬斯克「筷子」夾火箭!這個突破有多牛?中國正在追趕,還差多遠?【文昭思緒飛揚393期】

馬斯克「筷子」夾火箭!這個突破有多牛?中國正在追趕,還差多遠?【文昭思緒飛揚393期】 文昭思緒飛揚 - Wen Zhao Studio 201,471 views Oct 31, 2024 星艦一級助推器,被鐵筷子夾住收回,星艦離天空旅行普及又近一步,成功奧妙在哪裡? Transcript Follow along using the transcript. Show transcript Transcript 0:00 放飛頭腦 思緒飛揚 0:01 朋友們好 0:02 伊隆·馬斯克的星艦項目 0:03 在2024年10月份 0:05 又取得了一個歷史性突破 0:07 這到底意味著什麼呢 0:09 今天咱們來好好聊一聊 0:13 美國德克薩斯州最南端有一處 0:15 叫波卡其卡的海灘 0:17 伊隆·馬斯克的太空探索技術公司 0:19 SpaceX的火箭發射場 0:22 就建在這裡 叫starbase 0:24 中文簡稱叫星港 0:27 2024年10月13日上午 0:29 星艦火箭第一級助推器 0:31 搖搖晃晃地從空中降落 0:33 被發射架伸出的機械臂一把拽住 0:36 乖乖地掛在了發射架上 0:38 特意跑到星港的SpaceX的粉絲們 0:41 立刻爆以熱烈的掌聲 0:43 還有口哨聲 尖叫聲 0:44 在現場此起彼伏 0:46 這個精確的動作 0:47 被馬斯克自己稱為「筷子夾火箭」 0:51 這個比喻其實並不誇張 0:53 這個操作的技術含量 0:55 不亞於一個武林高手用筷子 0:57 一下子夾住從眼前飛過的一隻蒼蠅 1:00 不過粉絲們這麼激動 1:02 還有一個很具體的原因 1:04 就是SpaceX專門為星際航行 1:07 設計的機甲哥斯拉 終於成功了 1:10 機甲哥斯拉 Mechazilla 1:12 是小馬哥給可回收火箭發射塔起的名字 1:16 Macha在科幻小說當中指的就是機甲 1:19 而Zilla的意思就是巨大的 1:21 讓人想到日本電影中的巨型怪兽哥斯拉 1:25 機甲哥斯拉的成功 1:27 意味著人類的可普及的星際航行 1:29 已經不再是白日夢了 1:31 因為火箭和發射台 1:33 都是可以重複使用的 1:34 它們真正實現了功能的港口化 1:37 火箭相當於船 1:39 發射台是太空港 1:41 船進港之後只需要卸貨、裝貨 1:43 補充燃料、淡水、生活物資等等 1:46 就又可以出航了 1:48 可是如果每次出航都需要造新的船 1:51 建新的港 1:52 那這種航行成本誰能負擔得起呢 1:55 非常不幸的是 1:56 在SpaceX公司推出 1:58 獵鷹可回收式運載火箭 2:00 也就是星艦的近地軌道低配版之前 2:04 以及在機甲哥斯拉發射台成功之前 2:07 真的就是這種情況 2:09 這就造成火箭的發射成本極為高昂 2:11 也抑制了人們對太空的探索 2:15 那具體有多貴呢 2:16 NASA的太空發射系統 2:18 SLS火箭絕對位居高價榜的首位 2:22 因為SLS的每次發射 2:24 都帶有各種科研任務 2:26 再加上花的是納稅人的錢 2:28 NASA可以不計成本 2:29 因此每次發射成本 2:31 都是以20億美元起跳的 2:33 歐洲的亞利安5號運載火箭 2:35 就便宜多了 2:36 但說便宜也是相對的 2:38 仍然是以「億」計的 2:40 每次發射都以1.65億美元起跳 2:44 一直和伊隆·馬斯克較勁的 2:46 亞馬遜老闆貝索斯 2:47 也開了一家叫作藍色起源的公司 2:50 推出了自己的運載火箭 2:52 叫新格倫號 2:53 貝老闆宣稱新格倫號 2:55 也是可以重複使用的 2:56 而且飛一次太空的成本 2:58 比NASA的火箭 2:59 和亞利安5號都便宜多了 3:01 發射一次只需要6500萬美元就夠 3:05 但是貝老闆的宣言 3:06 被小馬哥無情地嘲笑了 3:08 說他是太空門外漢 3:10 意思就是貝老闆的報價 3:11 壓根就不靠譜 你就別信 3:14 因為藍色起源的老款火箭 3:16 新謝波德號最遠也只去過離地面 3:19 大約100公里高的地球亞軌道 3:22 2021年貝老闆就是坐著新謝波德號 3:25 飛到地球亞軌道上兜了10分鐘的風 3:28 回到地面之後 3:29 他的未婚妻就立刻衝上去抱著貝老闆 3:32 就來了一個熱情洋溢的熱吻 3:34 這張照片一下就衝上了 3:36 全球新聞網站的頭版頭條 3:38 但也就僅此而已 3:40 新謝波德號從此再也沒有任何突破 3:43 而藍色起源公司推出的新格倫號火箭 3:47 壓根還沒上過天哪 3:50 SpaceX旗下的星艦 3:51 卻在多次失敗之後 3:53 衝入了離地面200多公里高的外太空 3:56 現在還成功回收再利用 3:58 那這一對比 3:59 藍色起源和SpaceX的差距 4:01 就不是一點半點的大了 4:03 所以一貫高調的貝索斯 4:05 對於馬斯克的嘲笑 4:07 也只能裝聾作啞當沒聽見 4:09 這裡的問題確實是 4:11 體型越大越重的飛行器 4:12 要精確回收就越難 4:14 星艦的前身獵鷹火箭 4:16 已經多次完成了近地軌道的送貨任務 4:19 也成功回收了 4:21 但是星艦比可回收的獵鷹9號火箭 4:24 重了9倍多 4:25 比可回收的獵鷹重型火箭 4:27 重了2.5倍 4:28 要控制更大個兒的火箭精確回收 4:31 那個難度也瞬間提高了N倍 4:34 而且即便是貝索斯的報價靠譜 4:37 一次6500萬美元 4:39 SpaceX旗下的星艦發射成本還更低 4:42 每次發射大約是4000萬美元起跳 4:45 那現在機甲哥斯拉發射台的成功 4:47 更是讓每一次的發射成本急劇下降 4:50 那有多急劇呢 4:52 按照馬斯克的樂觀估計 4:53 機甲哥斯拉的成功 4:55 能讓一艘火箭可以回收使用100次 4:58 這樣算下來 火箭的發射成本 5:00 急速降到了每次40萬美元 5:02 這個價格幾乎都快趕上 5:05 商業航空公司一次的飛行成本了 5:08 目前世界上最長的一條客機航線 5:11 是新加坡公司旗下的 5:12 從紐約直飛新加坡的航線 5:15 全程大約是1.5萬公里 5:17 每飛一次的成本 5:18 大約是30萬美金左右 5:20 只比伊隆·馬斯克樂觀估計的 5:23 星艦成本少了10萬美元 5:25 所以粉絲們才會在10月13號 5:27 歡呼雀躍 因為這意味著 5:30 可普及的太空旅行時代即將來臨了 5:33 以後坐火箭和坐客機 5:35 那個成本都不會差很多了 5:37 那麼伊隆·馬斯克的樂觀估計 5:39 能夠實現嗎 5:41 我們首先來看一看星艦的設計 5:43 和傳統的火箭有什麼不同 5:46 首先是外型 5:47 星艦從外型上來說 5:49 就比一般的火箭高大威猛的多 5:52 它直徑9米 足足有120米高 5:54 總重量超過了5000噸 5:56 可以把100至150噸的物資 5:59 送到地球近地軌道 6:00 能夠把27噸重的物資 6:02 送入地球同步軌道 6:04 NASA曾經在阿波羅登月計劃當中 6:07 使用過的土星5號運載火箭 6:09 是迄今為止 6:10 NASA用過的最大號火箭 6:12 也是人類有史以來 6:14 用過的載重量最大的火箭 6:16 它直徑大約10米 高110米 6:19 可以把127噸重的物資 6:21 送入近地軌道 6:22 那這個數據和星艦的 6:24 100至150噸的載重量相差無幾 6:28 地球近地軌道和地球同步軌道的主語 6:31 雖然都是地球 6:32 但距離差之萬里 6:34 地球近地軌道簡稱LEO 6:37 是指離地面300至2000公里 6:40 範圍內的高度 6:41 通常的氣象衛星、偵察衛星 6:43 國際空間站、以及SpaceX的星鏈 6:46 都在LEO近地軌道 6:49 地球同步軌道簡稱GSO 6:51 大約離地面3.5萬公里 6:54 和前者相比遠了至少10倍 6:56 一般的通信衛星和電視廣播衛星 6:59 都在這個軌道 7:00 在近地軌道的飛行器 7:02 速度都要達到至少7.8公里/秒 7:05 才能夠保證不被地球的引力拽下來 7:08 而同步軌道的飛行器呢 7:10 速度達到3.07公里/秒就夠了 7:14 在土星5號火箭的時代 7:16 人類還沒有能力運送物資 7:18 去地球同步軌道 7:20 但是在土星5號以後 7:21 發展起來的運載火箭 7:23 很多都能夠把物資 7:25 送到同步軌道上去了 7:27 比如NASA的SLS運載火箭 7:29 能夠運送11噸物資去同步軌道 7:32 亞利安5號火箭能夠運送10噸 7:36 中國的長征5號火箭能夠運5噸 7:39 星艦最牛的地方 7:41 還不是它的貨運能力 7:42 而是它的載客量 7:44 也就是運載乘客的人數 7:46 現在已知所有的運載火箭 7:48 載客量都非常可憐 7:50 比如SLS火箭 7:52 只能夠運送4-6名宇航員 7:54 同時去太空 7:55 長征5號火箭可以送3名宇航員 7:58 亞利安5號就是純純的貨運服務 8:01 壓根不載人 8:02 而星艦的載客量呢 8:04 則能達到驚人的100人 8:07 那問題來了 8:08 1960 -1970年代的阿波羅登月計劃 8:11 就已經能夠實現載人登月了 8:14 那當代技術比那個時候 8:16 不是已經又前進了很多嗎 8:18 為什麼在載人這方面不進反退了呢 8:23 那是因為阿波羅之後 8:25 絕大多數火箭並不是為載人而設計的 8:28 主要是為了運送衛星 8:29 以及太空研究設計的 8:31 所以就沒有考慮載人的問題 8:34 而小馬哥在設計星艦的時候 8:36 初衷就是為載客而設計的 8:39 也就預留了足夠大的空間 8:41 那接下來就要講到星艦的結構了 8:44 星艦和所有的火箭一樣是分級結構 8:47 大多數火箭是2-3級結構 8:50 而星艦是兩級結構 8:52 相對比較簡單 8:53 第一級助推器叫作超重助推器 8:56 我們後面還會講到 8:58 而第二級助推器就叫作星艦飛船 9:01 兩級結構裡面都配備了猛禽發動機 9:05 第二級結構 星艦飛船就是載人艙 9:08 直徑和下方的超重助推器一樣 9:10 都是9米 長度是50米 9:13 內部大約有1000立方米的空間可用 9:16 如果按照公寓房的高度來比較呢 9:18 星艦飛船就相當於是16層高的公寓樓 9:22 不過這16層高的 9:23 公寓樓的絕大部分空間 9:25 都要用來裝燃料和猛禽發動機 9:28 所以供給旅客使用的空間 9:31 只有17米高 9:32 從上到下分為6層 9:35 第一層很簡單 就是一個入口 9:37 第二層是存儲區 9:38 就相當於是飛機的貨物艙 9:40 用於儲存各類必需的生活用品 9:43 以及旅客的行李 9:45 第三層是健身房和洗手間 9:47 聽到這兒 9:48 你是不是會覺得有點奇怪 9:50 本來空間就不大 9:51 為啥還要搞噱頭 9:52 修一個健身房呢 9:54 其實星艦飛船上的健身房 9:56 並不是裝飾品 9:57 也不是奢侈品 9:58 而是必需品 10:00 因為人如果長期處於失重狀態 10:03 身體會出現各種問題 10:05 比如肌肉萎縮 骨質疏鬆 10:07 甚至出現心血管疾病等等 10:09 因此國際空間站就為宇航員們 10:12 設計了幾款宇航員專用的健身器材 10:15 宇航員們每天至少 10:16 都要有兩個小時以上的訓練 10:18 才能夠保持健康 10:20 而馬斯克就直接抄了 10:22 國際空間站的作業 10:24 第四層就是旅客們的住宿區了 10:26 當然飛船上的住宿條件 10:28 是沒有辦法和豪華酒店相提並論的 10:31 每個旅客都只能住進 10:33 類似日本膠囊旅館的 10:35 那種格子間裡 10:37 第五層則是會客廳 10:38 是旅客們的社交場所 10:40 如果你不想和任何人說話也沒關係 10:43 你可以靜靜地趴在超大舷窗上 10:45 欣賞浩瀚無垠的宇宙 10:48 第六層就是整個飛船最重要的地方 10:51 飛船控制中心的所在地了 10:54 看到這兒你可能要問 等等 10:56 上下飛船各層的樓梯在哪呢 10:58 答案是 就在飛船的中央 11:00 每一層的中央都是一個大洞 11:02 電梯井和中央走廊就安放在大洞裡 11:05 把上下六層樓串聯起來 11:08 飛船在太空航行的時候 11:09 旅客們都處於失重狀態 11:11 所以大家可以像宇航員一樣 11:13 隨意在中央走廊裡飄來飄去 11:16 往返於星艦的各個區域 11:19 SpaceX宣稱 11:20 飛船能夠攜帶足夠的水和食物 11:23 足以支撐100人 11:24 從地球到火星的旅程 11:26 而且到了火星之後 11:27 飛船的下部還配備了一輛 11:29 特製的特斯拉自駕車 11:31 可以帶著旅客們在火星表面游覽 11:35 可以說星艦飛船 11:36 麻雀雖小 卻五臟俱全 11:38 完全可以滿足從地球到火星的旅程 11:41 人類旅途當中方方面面的需要 11:43 那裡邊都有了 11:45 可是等到了火星之後 11:46 燃料用盡它如何飛回來呢 11:49 那這就要說到飛船用的燃料了 11:52 飛船上的猛禽發動機用的燃料 11:55 是甲烷和液氧的混合物 11:57 這種組合的優點是 11:58 比一般的液態燃料 12:00 燃燒的更充分 更乾淨 12:02 就減少了燃燒殘留物 12:04 對火箭體的腐蝕 12:05 最最主要的是火星上 12:07 遍布了製造甲烷的資源 12:09 二氧化碳和水 12:11 二氧化碳和水 12:12 能夠通過薩巴蒂爾反應生成甲烷 12:16 火星大氣中有95%的成分是二氧化碳 12:20 火星的地表和地下也布滿了水冰 12:23 因此飛船只要能夠順利抵達火星 12:25 就可以拿到取之不盡 12:27 用之不竭的燃料 12:29 好 簡單介紹了船--星艦 12:32 那再回到另外一項關鍵的成就 12:34 港口 也就是機甲哥斯拉發射台 12:38 從影片中大家可以看到 12:40 機甲哥斯拉在外型上看 12:42 與普通的火箭發射架沒啥區別 12:45 最顯著的區別 12:46 就是多了兩條長長的機械臂 12:48 也被稱為筷子手 12:50 就是這個筷子手 12:51 對省錢起到了至關重要的作用 12:55 一般的兩級火箭發射後 12:57 後方的助推器在2、3分鐘之內 12:59 把前方的飛船或者衛星推入軌道 13:02 再然後它就會自動脫落 13:04 迅速向地表墜落 13:06 因為受到空氣的阻力 13:08 一級助推器會在高溫當中燃燒 13:10 最後剩下的殘渣就會落到海裡 13:13 成為海底的垃圾 13:14 而且是極為昂貴的垃圾 13:16 因為一台火箭助推器的價格 13:19 大約是在5000萬美元至1億美元之間 13:22 但是星艦的一級助推器 13:25 也就是超重助推器 13:26 卻不會成為垃圾 13:28 當超重助推器把星艦飛船 13:31 送到大約卡門線位置的時候 13:33 它就會與飛船分離 13:35 卡門線是位於離地表 13:37 100公里的高空當中 13:39 這裡是全球公認的大氣層 13:41 與外太空的分界線 13:44 在卡門線與飛船脫落的超重助推器 13:47 會立刻來個華麗轉身向發射架飛去 13:50 那這裡就要重點說一下 13:52 超重助推器上配備的 13:54 33台猛禽發動機了 13:56 SpaceX從2012年起 13:59 就開始使用猛禽發動機 14:01 從1.0版進階到了3.0版本 14:04 發動機上採用了 14:05 全流量分級燃燒循環技術 14:08 這個詞用一句話解釋 14:10 結果就是它會讓甲烷和液氧 14:13 完全充分燃燒 不留任何殘渣 14:16 這樣就極大延長了發動機的壽命 14:18 也可以在完成一次任務之後 14:20 不用清洗發動機 14:22 就直接執行下一次任務 14:24 而且猛禽發動機的推力極強 14:27 是土星5號火箭起飛推力的2.2倍 14:30 當然目前猛禽並不是世界上 14:33 推力最強的火箭發動機 14:35 比如NASA SLS火箭 14:37 使用的RS-25發動機 14:39 和藍色起源火箭用的BE-4發動機 14:42 都比猛禽的推力更強 14:44 但是這些發動機 14:45 體積、重量和造價都遠超猛禽 14:48 所以從綜合性價比的角度來看 14:51 猛禽稱得上是 14:52 新一代火箭的發動機之王 14:55 33台猛禽發動機 14:57 安放在超重助推器的底部 14:59 分為中心部分和外圍部分 15:01 中心13台 外圍20台 15:04 當火箭起飛的時候 15:06 33台猛禽全開 15:08 最大限度的保證火箭的推力 15:10 當助推器和火箭分離之後 15:12 外圍的20台發動機會停火 15:15 只開中心13台發動機的一部分 15:18 因為中心的13台猛禽發動機 15:20 加入了推力矢量控制技術 15:23 意思就是能夠通過控制發動機尾 15:25 噴流方向 來控制飛行的方向 15:28 這項技術是現代戰鬥機上的標配 15:31 而且星艦還開發出了一個功能 15:34 叫反向點火 15:36 反向點火的功能 15:37 就是不斷地調節著助推器 15:39 飛回發射架的方向 15:41 也減緩著助推器下降的速度 15:43 同時助推器外部貼著的黑色小瓷磚 15:46 形成了隔熱層 15:48 能夠讓助推器承受1500度的高溫 15:51 保證助推器在返回大氣層的時候 15:53 能夠完好無損 15:55 當助推器降落到 15:57 距離地表2000米高度的時候 15:59 中心的13台發動機會全部啟動 16:02 不停地調節著助推器的位置 16:04 以及減緩下降速度 16:06 等它快靠近發射塔的時候 16:08 就只剩下3台發動機在工作了 16:11 來穩定助推器的速度 16:13 並且保證助推器 16:14 垂直地落在兩根巨大的機械臂 16:17 也叫「筷子」的中間 16:19 在距離地面幾十米高度的時候 16:21 助推器已經穩穩地垂直 16:24 懸停在兩根「筷子」之間了 16:26 再過幾秒 16:27 「筷子」就會牢牢地抓住助推器 16:29 猛禽發動機全部熄火 16:32 就這樣 回收以後的助推器 16:34 只要經過檢查 重新注入燃料 16:36 幾個小時以後就能夠 16:38 再投入另一次發射了 16:40 既然「筷子」能夠夾住助推器 16:42 那麼它夾住從火星飛回來的星艦飛船 16:45 也就指日可待了 16:48 按照馬斯克的說法 16:49 實現了筷子夾火箭之後 16:51 一天發射20次都不成問題 16:53 也就是說每小時 16:55 大約就能夠發射一次火箭 16:57 這樣馬斯克所設想的 16:59 40萬美元一趟的火星之旅 17:01 就不再是白日夢了 17:03 而是實實在在能夠看到的願景 17:06 除了美國 17:07 中國其實也一直在探索火星 17:09 2020年長征五號火箭發射升空 17:12 天問一號火星探測器 17:14 被送到了火星的環繞軌道 17:17 一年後 17:17 天問一號上的祝融號火星車 17:20 成功登陸火星 舉國歡慶 17:23 祝融號在火星上工作了將近一年 17:26 就永久休眠了 17:27 再也沒能醒過來 17:28 而NASA較早發上去的兩輛火星車 17:32 都還在頑強工作 17:33 其中堅韌號工作超過了兩年 17:36 而好奇號更加是老司機了 17:38 都工作超過十年了 17:40 所以中國的火星探索之旅 17:42 還處於起步的階段 17:44 中國在能重複使用的運載火箭 17:46 這個領域也是一片空白 17:48 中國的民營科技公司天兵科技 17:51 在SpaceX的刺激下誓言 17:53 要造出類似星艦這樣的 17:55 可回收國產火箭 為中國爭口氣 17:58 公司在2019年定的宏大目標是 18:01 將要推出的天龍3號運載火箭 18:03 要能夠和馬斯克的星艦相媲美 18:06 和SpaceX一拼高下 18:09 五年過去了 2024年6月30日 18:11 發生了很戲劇化的一幕 18:13 天龍3號火箭在河南鞏義市靜態試車 18:17 靜態試車的意思是 18:18 火箭在發射架上點火測試發動機 18:21 但火箭並不離開發射台 18:23 結果天龍火箭不聽指揮 18:25 突然從試車台上自行升空 18:28 在空中「碰」的一下爆炸 18:30 這次試車任務一不小心 18:32 搞成了一次發射任務 18:33 這倒好 18:34 人家的超重型火箭從太空返航 18:37 被筷子一把精確夾住 18:39 您這靜態試車的時候就夾不住 18:42 火箭就放飛自我了 18:43 這差距好像還不是一點半點的大 18:46 要追上馬斯克的星艦 18:48 實在是任重道遠啊 18:50 雖然SpaceX已經取得了驚人的成績 18:54 但是太空畢竟不是地球 18:56 人類要登陸火星 18:57 還面臨著巨大的難題 18:59 首先要解決的是長期的太空旅行 19:02 對人體帶來的傷害 19:04 比如無處不在的宇宙輻射 19:06 還有微重力對人體的影響 19:08 等完成了太空旅行 到了火星上 19:11 還有更難解決的諸多問題 19:13 比如火星的大氣層異常稀薄 19:15 而且95%以上的氣體是二氧化碳 19:19 大氣壓只有地球的1% 19:21 人類是無法在火星正常呼吸的 19:23 因此必須在火星上 19:25 通過人工設備來生成氧氣 19:27 以及維持人體所需要的氣壓 19:29 再加上火星表面 19:31 平均零下20攝氏度的極端天氣 19:33 以及輻射和地球通訊不暢等等難題 19:37 都讓人類在火星的生活極為艱難 19:40 可以肯定地說 19:42 伊隆·馬斯克的星艦 19:43 目前只是粗略解決了 19:45 從地球到火星的交通問題 19:47 這是所有難題當中 19:48 最容易解決的一環 19:50 還必須得解決排在後面 19:52 難度大得多的問題 19:54 才能夠決定人類 19:55 登陸和殖民火星的日程 19:58 那麼好 19:59 今天的故事就分享到這 20:00 謝謝大家 20:01 如果您覺得今天的話題 20:02 或者咱們這個頻道有意思的話 20:04 就請訂個閱 關個注 20:06 下回更新不迷路 20:07 散會 20:09 最後剪輯師小謝拍了個案 20:12 說了那麼多 我只想知道2035年 20:14 我能不能帶孩子去火星 20:16 暑假旅遊一趟啊 文昭思緒飛揚 - Wen Zhao Studio 1.03M subscribers Videos About 加入思緒飛揚會員 IG FB X 文昭談古論今 - 油管 23:19 一百萬億元買仨雞蛋,冥府銀行都不敢這麼印!津巴布韋竟是毛澤東思想結碩果【文昭思緒飛揚391期】 by 文昭思緒飛揚 - Wen Zhao Studio 16:39 教皇預言:天主教將以意想不到的方式終結,就在眼下?【文昭思緒飛揚388期】 by 文昭思緒飛揚 - Wen Zhao Studio 500 Comments rongmaw lin Add a comment... @JobbeChoi-lu7pz 4 days ago 謝謝文先生分享馬斯克「筷子」夾星艦成功! 31 Reply @Matthew-gk8du 4 days ago 这真是壮举!也感谢文昭先生的详细讲解!非常好! 73 Reply @泊滨 4 days ago 这才是真正的遥遥领先!That's really far ahead! 84 Reply @莫莫-j9e 3 days ago 馬哥是當代的偉大代表🎉 18 Reply 1 reply @林晉加-g8f 1 day ago 目前全中文網 您講得最清楚 3 Reply @gordongoh5643 4 days ago 介绍的很详细trophy-yellow-smiling好!!! 12 Reply @jaytsai7679 4 days ago 天兵這詞在台灣可是滿滿的貶義跟嘲笑 79 Reply @蔡欣蓉-s4n 4 days ago 讚賞,多謝文昭老師分享長知識了🙏👍💯 10 Reply @driftwood-f4p 4 days ago 中國就是先嘲笑別人的想法,等人家成功了就貶低人家,然後大規模模仿,從來就沒有創新 88 Reply 3 replies @阿烏拉 4 days ago 了不起的發明, 這才是對人類貢獻極大的成就 129 Reply 6 replies @Vayy 3 days ago To小謝: 說了這麼多,還是得先存錢呀... 14 Reply @libetsy2729 4 hours ago 不错科普视频 Reply @kwokwinghung6424 3 days ago 暑假太短去不了火星 , 能上月球繞幾圈就算不錯了 12 Reply @xiaoranandy 4 days ago 文昭老师的视频质量真的很高! 6 Reply @origac1709 4 days ago 感謝科普。夢想果然是人類進化的動力。 5 Reply @李小展-k9v 3 days ago 文昭老師👍👍👍 2 Reply @hkb9003 12 hours ago 非常有趣的題材!文昭先生,大家一起努力儲$及保持健康,為太空之旅作好準備!😃😄 Reply @hungsinglau5982 4 days ago 谢谢文昭老师,让我们的思绪继续飞扬!这才是真正的遥遥领先!真了不起!给文昭老师点赞👍 33 Reply @Mary-mb6pt 4 days ago 点赞、谢谢文昭老师,让我们思绪飞扬。 14 Reply @crystalbob4951 4 days ago 除了星舰本身他们还有很多别的突破,比如竟然能够在黑障期间还有直播信号 11 Reply @petertu2928 19 hours ago 解說得好極了 讚讚讚person-turqouise-wavingperson-turqouise-wavingperson-turqouise-waving 1 Reply @苏州行 4 days ago 支持文昭! 5 Reply @enjoylifes 4 days ago (edited) SpaceX可不是開源程式碼,天龍沒成功,不知是否是沒偷到SpaceX資料結果?🤔🤔🤔 44 Reply 4 replies @useritukimagokage6753 4 days ago 天兵科技🤣🤣這名字起的就很天兵 16 Reply @Ronald_Wilson_Reagan 2 days ago 中國:馬哥啥時開源啊?我們彎道超車的新聞都寫好了,就等您了😂 8 Reply @SUB093 4 days ago 馬老闆知道人去火星還早,所以先做機械人去開荒。 11 Reply @JeffL-d9o 4 days ago Highly praise Mr. Wen Zhao! 6 Reply @clin1224 4 days ago 解說的好清楚❤❤❤ 23 Reply @justinyingmingweng3933 4 days ago 马斯克太厉害了 12 Reply 1 reply @moooo8272 4 days ago 真正厲害的科技在火箭本身的定位和姿態、速度控制 、 那雙筷子還是其次. 18 Reply 2 replies @vietnamesebeauties 4 days ago 越南中文系學生們🇻🇳向文昭老師問聲早🌞又來學習與支持文昭老師的頻道🌹 49 Reply 2 replies @jyunnheikusada7003 4 days ago 不用中國背景的人,撤出在中國的工廠,就不用擔心中國自主研發了。 14 Reply @abbylomachannal 13 hours ago 最新人类🌍太空探索科技的完整资料,非常棒的一期,大开眼界,真的長知识了,谢谢老師🥰 讚 LIKE🫰❣️ Reply @Fryihvddhkouggdwsrfforevjg 3 days ago 謝謝文昭老師 1 Reply @李家欣-r4n 4 days ago 從馬斯克SpaceX 2020年成功載人往返太空的行動! 就已經在已奠定的太空飛行技術上,"躍進"了近10~20年的領先.... 這裡不僅改變了"太空梭"載具的運用與製造! 最大躍升技術:就是自主回收式主體火箭的成功! 不單是降低了,火箭製造成本與回收能力!減少太空垃圾的累積(從1967年起地球上空幾乎密布數十萬件的太空垃圾......) 更多的是,其陀螺儀穩定技術!精準定位導航的"零誤差"(這種零誤差技術,也幾乎導入特斯拉無人駕駛科技上) 當然也拜"星鏈"衛星的密集與普及.....甚至及其精準的"聯網通訊"!才能無差別的校正定位.... (當然,也有美國自己人在試用"星鏈"衛星觀賞節目時的不穩定!去吐槽和批評.....) 總之!馬斯克最大願望是:有生之年踏上"火星"!(這是他公開的目標) 其規劃圖和設想基地的規模願景!都已經在地球上驗證.... 這是少數歐美民間企業裡,能積極投入資本的"太空計畫".... 也是美國太空總署以外,能協助星際旅行的助力與資源之一.... 這當然是"中共國"忘塵莫及,且垂涎欲滴的極機密資訊....(所以中共國才有可能積極挽留特斯拉在中共國發展!以山寨特斯拉的無人駕駛技術....) 除了中共政治覬覦外!最大障礙是"核心計算處理"(器或稱晶片或AI模組)..... 能完全自主計算校正的"微電腦"! 這不單是台積電的晶圓製造有多精密! 更多的是軟體設計程式的精算加入晶圓中的"程式運作"..... 算是軟體工程的思維有把"C語言"運用的靈活! 這才是"中共國"缺乏"軟體技術"之二!(之一是晶圓精密製造) 要中共國完全使用"英文介面"的軟體.....恐怕連中共操作員的語言程度和設計觀?都要重新洗底..... 要不然中共國為何"愛用"俄語的軍備去研改? 卻始終拿蘋果?特斯拉?甚是富士康的技術無輒! 會做出智能手機或是智能電動車?不代表軟體很先進! (這不在很多視頻裡,自曝其短的顯示軟體的智障!動不動自駕自撞!動不動燒車自毀!手機大而無當!小而不實.....等等等等) 那中共國落後的,不是10幾20年!而是差了70多年的落後....... (到近年才登月,確實是壯舉!也是世界上其他預想擠進太空計畫的國家裡,算領先!有天宮太空站,等於國際太空站40年前的基礎!人家即將退役解體....天宮還能用多久?又到時如何處裡這"垃圾"?人家已經探火星!中共國還要在月球上折騰,是有要先建立月球基地的首創構思?.....但經濟能力?舉國之力創大事?搖著紅旗唱讚歌?若中共國還執意自己要聯俄超英趕美.....做世界第一?那歷年影視作品裡的中國大業?都是自主幻想的"厲害".....) 政治因素的干擾!或許是軟硬體的絆腳石! 但也因政治因素的限制!讓軟硬體自主"研發"(山寨)成為中共國"獨領"科技成為另一種"華人象徵"吧.... 誰叫全世界,有能力的都靠向歐美!若政治明確且開明,那中國不是共產而是資本.....大家攜手共同?的世界大同.....不也是另一種"烏托邦"的和諧? 14 Reply @cee9823 2 days ago 最簡單不讓老百姓知道和看到就不必追呀。永遠遙遙領先。 1 Reply @邹桂莲 4 days ago 感谢分享👍👍💐💐 1 Reply @richardlee1971 3 days ago (edited) 天下武功,唯「筷」不破,無誤! 2 Reply @羅世凱-i3y 3 days ago 反向點火穩定落在筷子中間,你要說很強嗎?我覺得很硬,硬度破金氏紀錄!和霍爾調整懸浮不相上下。 6 Reply 1 reply @中森-j5g 4 days ago 谢谢文昭老师❤🎉 1 Reply

No comments: